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La Fine del Monopolio Telepass e la Nuova Era del Telepedaggio con Mooneygo e UnipolMove

Per decenni, il panorama del pedaggio autostradale in Italia è stato dominato da un unico, onnipresente nome: Telepass. Il termine “telepedaggio” era, a tutti gli effetti, sinonimo del piccolo dispositivo grigio che prometteva di eliminare le code ai caselli. Tuttavia, la recente liberalizzazione del mercato ha innescato una rivoluzione, introducendo due agguerriti concorrenti, UnipolMove e MooneyGo, che hanno rotto il monopolio e ridisegnato le regole del gioco per gli automobilisti italiani.¹ Questo cambiamento epocale non si è limitato a offrire una semplice alternativa, ma ha scatenato una vera e propria competizione sui prezzi, sui servizi e sull’innovazione, trasformando un semplice servizio di pagamento in un complesso ecosistema di mobilità.

Questo report si propone come l’analisi comparativa più dettagliata e aggiornata disponibile per il 2025. L’obiettivo è sezionare con precisione chirurgica ogni aspetto delle tre offerte: dai costi nascosti dietro i canoni mensili all’ampiezza dei servizi accessori, dall’affidabilità tecnica del dispositivo alla reale qualità dell’assistenza clienti. Attraverso un’analisi rigorosa dei dati ufficiali, delle recensioni di terze parti e del feedback diretto degli utenti, forniremo un verdetto chiaro e imparziale per aiutare ogni tipo di automobilista — dal pendolare quotidiano al viaggiatore occasionale, dal motociclista all’utente business — a compiere la scelta più consapevole e vantaggiosa per le proprie esigenze.

Analisi dei Costi: Qual è il Servizio di Telepedaggio più Economico?

La domanda più pressante per chiunque valuti un’alternativa a Telepass è legata al portafoglio. La fine del monopolio ha reso il fattore costo l’elemento di confronto più immediato, ma un’analisi superficiale basata unicamente sul canone mensile può essere fuorviante. Per determinare quale sia realmente il servizio più economico, è necessario esaminare nel dettaglio ogni voce di spesa: canoni, costi di attivazione e consegna, formule a consumo e promozioni in corso.

Piani in Abbonamento a Confronto: La Sfida sul Canone Fisso

La formula in abbonamento è la scelta più comune per chi utilizza l’autostrada con regolarità. Qui, le differenze tra i tre operatori sono nette e significative.

• Telepass: Lo storico operatore si posiziona ora come l’opzione premium del mercato. In seguito ai recenti aumenti, il suo piano base, denominato Telepass “Base”, ha un canone di 3,90 al mese.⁴ Questo costo, quasi triplicato rispetto al passato, è il principale motore che spinge gli utenti a esplorare le alternative. L’addebito dei pedaggi e del canone avviene tipicamente con cadenza trimestrale su conto corrente bancario (IBAN), ma può diventare mensile al superamento di una determinata soglia di spesa.³
• UnipolMove: L’offerta del gruppo Unipol è aggressiva e punta direttamente al risparmio. Il piano UnipolMove “Base” ha un canone standard di 1,50 al mese.¹ Il suo principale punto di forza risiede nelle generose promozioni di lancio, che frequentemente offrono un anno intero di canone gratuito per i nuovi clienti.⁷ Spesso, anche l’attivazione e la consegna del dispositivo sono gratuite, e il secondo dispositivo associato allo stesso contratto viene offerto a canone zero, rendendo l’offerta particolarmente allettante per i nuclei familiari con due veicoli.⁷ L’addebito è mensile e avviene, come per Telepass, su conto corrente.⁵
• MooneyGo: Nato dall’esperienza di Mooney (gruppo Intesa Sanpaolo ed Enel) e myCicero, MooneyGo si allinea al prezzo di UnipolMove con il suo piano “Abbonamento” a 1,50 al mese.¹ Le promozioni sono tipicamente di sei mesi di canone gratuito.⁸ A differenza di UnipolMove, è solitamente previsto un costo una tantum di attivazione e consegna di 5.¹ La vera differenza strutturale risiede nel metodo di pagamento: MooneyGo non richiede un IBAN. L’addebito, con una frequenza settimanale, avviene su carta di credito, carta di debito, prepagata o tramite Satispay, offrendo maggiore flessibilità a chi preferisce non vincolare il proprio conto bancario.¹

Piani “Pay per Use”: La Soluzione per l’Uso Occasionale

Per chi percorre l’autostrada solo poche volte l’anno, la formula “a consumo” è spesso la più logica. Anche qui, i modelli proposti sono profondamente diversi e si adattano a profili di utilizzo specifici.

• Telepass “Pay Per Use”: La formula di Telepass è semplice: si paga una tariffa di 1 al giorno, solo nei giorni di effettivo utilizzo del servizio di telepedaggio. A questo si aggiunge un costo di attivazione una tantum di 10.¹
• UnipolMove “Pay per Use”: Questa è l’opzione più economica su base giornaliera. Il costo è di soli 0,50 per ogni giorno di utilizzo.² Il costo di attivazione è di 10, ma viene spesso scontato a 5 durante i periodi promozionali.² È la scelta ideale per chi prevede di usare il servizio per singole giornate isolate durante l’anno.
• MooneyGo “Pay per Use”: Il modello di MooneyGo è unico e particolarmente astuto. Invece di una tariffa giornaliera, prevede un costo di 2,20 per ogni mese in cui si utilizza il servizio, anche solo per un singolo transito. Il costo di attivazione è di 10.¹ Questa formula è estremamente vantaggiosa per chi concentra i propri viaggi in un unico periodo, come una settimana di vacanza: l’utente pagherà solo 2,20 per l’intero mese, anziché una tariffa giornaliera moltiplicata per sette giorni.

Il Verdetto sui Costi

Non esiste una risposta univoca alla domanda “chi è il più economico?”. La scelta dipende criticamente dal profilo di utilizzo dell’automobilista.

Per un abbonamento annuale, UnipolMove risulta la scelta più conveniente nel primo anno, grazie alla promozione del canone gratuito per 12 mesi e all’assenza di costi di attivazione. MooneyGo segue a ruota, risultando comunque molto più economico di Telepass.

Per un utilizzo occasionale, la scelta è più sfumata. Se i viaggi sono sporadici e distribuiti nel corso dell’anno (es. un giorno a marzo, un giorno a luglio), UnipolMove Pay per Use è imbattibile con i suoi 0,50 al giorno. Se invece i viaggi sono concentrati in un unico mese (es. le due settimane di ferie ad agosto), MooneyGo Pay per Use è la soluzione più economica, con il suo canone mensile fisso di 2,20.

Telepass, in ogni scenario, si conferma come l’opzione più costosa, un posizionamento premium che può essere giustificato solo da un’offerta di servizi e una copertura geografica superiori.

Tabella 1: Confronto Dettagliato dei Costi (Piani Abbonamento e Pay per Use)

Oltre il Casello: L’Ecosistema dei Servizi di Mobilità

La vera battaglia tra Telepass, UnipolMove e MooneyGo non si combatte solo sul prezzo del canone, ma sull’ampiezza e la qualità dell’ecosistema di servizi che offrono. La scelta del dispositivo di telepedaggio è sempre più la scelta di una piattaforma di mobilità integrata. L’analisi rivela tre strategie competitive ben distinte.

La Mobilità Urbana: Parcheggi, Strisce Blu e Aree a Traffico Limitato

La gestione della sosta e degli accessi cittadini è un servizio fondamentale che arricchisce l’offerta base.

• Telepass: Vanta la rete più estesa di Parcheggi Convenzionati in strutture (aeroporti, stazioni, centri città), con oltre 400 parcheggi attivi.¹¹ Offre inoltre il pagamento delle Strisce Blu (senza commissioni aggiuntive), l’accesso automatico all’Area C di Milano e il pagamento del Traghetto per lo Stretto di Messina.⁴
• UnipolMove: La sua rete di Parcheggi Convenzionati è in crescita, con oltre 250 strutture.⁷ Copre anch’essa il pagamento delle Strisce Blu in oltre 500 comuni, l’Area C di Milano e i Traghetti.⁷
• MooneyGo: Dispone di un’ottima rete di Parcheggi Convenzionati con oltre 380 strutture, sfruttando in parte l’infrastruttura di Telepass.⁸ Copre tutti i servizi chiave: Strisce Blu, Area C di Milano e Traghetto Stretto di Messina.⁸ L’origine della sua app dalla piattaforma myCicero, specializzata in pagamenti per la mobilità urbana, le conferisce una solida base in questo ambito.⁹

Servizi per il Veicolo: Dal Carburante al Soccorso Stradale

La cura e la gestione del veicolo sono un altro terreno di scontro, dove emergono le diverse nature aziendali dei competitor.

• Telepass: Offre la suite di servizi più completa in assoluto. Attraverso la sua app è possibile pagare il Carburante (con promozioni di cashback dedicate), la Ricarica Elettrica, il Bollo Auto, prenotare la Revisione, richiedere il Lavaggio Auto a domicilio e attivare un servizio di Assistenza Stradale.¹¹ Inoltre, Telepass si è evoluto in un vero e proprio operatore assicurativo, offrendo una polizza RC Auto completa e personalizzabile.¹²
• UnipolMove: La sua strategia è chiaramente sinergica con il core business assicurativo del gruppo Unipol. Offre servizi come il Tagliando Auto (attualmente solo in Lombardia), la Riparazione Vetri, il Soccorso Stradale, il pagamento del Bollo e del Carburante.⁷ L’integrazione con l’universo Unipol e UnipolSai rappresenta il suo vantaggio competitivo unico, creando un’offerta coerente per chi è già cliente del gruppo.¹⁶
• MooneyGo: In questo ambito, l’offerta è più essenziale. Propone un servizio di Assistenza Stradale attivabile come opzione aggiuntiva.⁸ Al momento, non integra direttamente servizi come il pagamento del Bollo, della revisione o del carburante tramite il dispositivo di telepedaggio.⁹

Viaggi e Tempo Libero: Treni, Traghetti, Skipass e Altro

L’integrazione con altre forme di trasporto e con attività per il tempo libero definisce il livello di ambizione di ciascuna piattaforma.

• Telepass: L’ecosistema è vastissimo e copre quasi ogni aspetto della mobilità: acquisto di biglietti per Treni, Navi & Traghetti, Mezzi Pubblici, noleggio di mezzi in Mobilità Condivisa (monopattini, bici, scooter), acquisto dello Skipass per evitare le file agli impianti sciistici e persino il servizio di Fast Track in aeroporto.⁶
• UnipolMove: L’offerta è più mirata e include l’acquisto dello Skipass e la prenotazione di Taxi tramite l’app dedicata.¹⁴
• MooneyGo: Grazie al suo DNA derivato da myCicero, eccelle in questo campo. L’app integra nativamente l’acquisto di biglietti per Mezzi Pubblici, Treni e Bus a lunga percorrenza, la chiamata e il pagamento di Taxi e l’utilizzo di servizi di Mobility Sharing.⁸

Dall’analisi emerge che la scelta va oltre il semplice dispositivo. Telepass si propone come una piattaforma di Mobility-as-a-Service (MaaS) onnicomprensiva, giustificando il suo prezzo elevato con una gamma di servizi ineguagliabile. UnipolMove adotta un approccio sinergico, puntando a fidelizzare il cliente attraverso servizi legati al mondo dell’auto e delle assicurazioni. MooneyGo si concentra sulla mobilità urbana e digitale, rivelandosi la scelta ideale per chi vive la città e cerca un’unica app per pagare parcheggi, mezzi pubblici e, all’occorrenza, l’autostrada.

Tabella 2: Tabella Comparativa Completa dei Servizi

Copertura e Affidabilità: Chi Funziona Meglio e Dove?

Al di là dei costi e dei servizi, la domanda fondamentale per ogni automobilista rimane una: “La sbarra si alzerà?”. L’affidabilità al casello, la copertura geografica e la flessibilità operativa sono i pilastri su cui si basa la fiducia dell’utente.

Copertura Geografica: Italia (Sicilia Inclusa) ed Estero

Questo è uno dei punti di differenziazione più netti e, per alcuni utenti, decisivi.

• Telepass: Offre una copertura nazionale completa, inclusa la Sicilia. È, ad oggi, l’unico operatore a fornire una copertura Europea, permettendo di pagare i pedaggi in Francia, Spagna, Portogallo e Croazia tramite un’opzione dedicata con un piccolo canone aggiuntivo.¹
• MooneyGo: Garantisce una copertura nazionale completa, Sicilia inclusa.¹ Questo lo rende un’alternativa valida a Telepass per chi viaggia su tutto il territorio italiano. Non offre, tuttavia, copertura all’estero.¹⁹
• UnipolMove: Qui si trova la sua più grande debolezza. Sebbene copra la maggior parte della rete autostradale italiana, al momento della stesura di questo report, il servizio NON è ancora funzionante sulle autostrade siciliane e sul Tunnel Schio-Valdagno.¹ Sebbene il sito ufficiale e diverse fonti parlino di “servizio in corso di attivazione”, questa limitazione persiste da tempo ed è una delle principali fonti di frustrazione e recensioni negative da parte degli utenti.²¹ Naturalmente, non è prevista copertura europea.¹

Affidabilità al Casello e Tecnologia del Dispositivo

L’affidabilità del sistema non dipende solo dalla tecnologia, ma dall’intera infrastruttura operativa che la supporta. I dispositivi di tutti e tre gli operatori utilizzano lo standard europeo di comunicazione DSRC (Dedicated Short Range Communication), che garantisce la compatibilità con le porte di telepedaggio presenti in tutta Italia, riconoscibili dal logo dell’Unione Europea.⁷ Anzi, diverse fonti e forum di settore suggeriscono che i dispositivi fisici di MooneyGo e UnipolMove siano prodotti dallo stesso fornitore di Telepass, garantendo una parità a livello di hardware.⁵

Se la tecnologia di base è la stessa, perché allora si leggono esperienze d’uso differenti? I problemi di affidabilità percepita, in particolare quelli lamentati da alcuni utenti UnipolMove, raramente risiedono nel dialogo tra il dispositivo e la barriera. Più spesso, sono il sintomo di criticità a monte: problemi nei sistemi di backend, errori di fatturazione, ritardi nell’aggiornamento delle anagrafiche o sospensioni dell’account per mancati pagamenti contestati.²¹ Un dispositivo può essere tecnicamente perfetto, ma se un errore amministrativo ne causa la sospensione, la sbarra non si alzerà. Da questo punto di vista, Telepass, con la sua esperienza pluridecennale, possiede sistemi più maturi e collaudati. MooneyGo appare come un’alternativa stabile, con un numero inferiore di lamentele sulla funzione principale di pedaggio. UnipolMove, invece, sembra soffrire di più di queste “malattie di gioventù” operative, che si traducono in un’esperienza utente a volte problematica.²¹

Gestione Targhe, Moto e Metodi di Pagamento: La Flessibilità Conta

I dettagli operativi possono fare una grande differenza nell’uso quotidiano.

• Gestione Targhe:
  • Telepass: Permette di associare fino a 2 targhe a un singolo dispositivo, che sono attive contemporaneamente.³
  • UnipolMove: Consente di associare 1 sola targa per dispositivo. È possibile cambiare la targa associata tramite app, ma non averne due attive nello stesso momento. Il vantaggio è che si può richiedere un secondo dispositivo (spesso a canone zero) per un secondo veicolo.⁵
  • MooneyGo: Permette di associare fino a 2 targhe per dispositivo, ma, come per UnipolMove, solo una può essere attiva alla volta e va selezionata tramite app. Alcuni utenti segnalano un ritardo fino a 24 ore prima che la modifica della targa diventi effettiva, un potenziale problema per chi ha bisogno di flessibilità immediata.²
• Uso in Moto: Per i motociclisti, la scelta si restringe. Telepass e UnipolMove offrono uno sconto del 30% sui pedaggi autostradali, un vantaggio economico significativo che li rende le opzioni più logiche.¹MooneyGo, nonostante la sponsorizzazione di team in MotoGP, al momento non offre questa agevolazione, rappresentando uno svantaggio decisivo per i centauri.¹⁹
• Metodi di Pagamento: Come già accennato, questa è una differenza fondamentale. Telepass e UnipolMove richiedono l’associazione a un conto corrente con IBAN.¹MooneyGo, invece, si basa su carte di pagamento (credito, debito, prepagate) o Satispay, una flessibilità molto apprezzata da chi non desidera fornire le proprie coordinate bancarie o non possiede un conto tradizionale.³

L’Esperienza Utente: App, Assistenza Clienti e il Giudizio degli Automobilisti

Un servizio moderno si giudica anche dalla qualità della sua interfaccia digitale e dalla capacità di risolvere i problemi dei clienti. L’analisi delle recensioni e dei forum online offre uno spaccato realistico della vita quotidiana con ciascun operatore.

Le App a Confronto: Usabilità e Funzionalità

• Telepass: L’app è matura, completa e funge da vero e proprio centro di controllo per l’intero, vasto ecosistema di servizi. È ricca di funzionalità ma può risultare complessa per chi cerca solo le funzioni base.¹¹
• UnipolMove: L’app è funzionale per le operazioni essenziali come la gestione della targa e la visualizzazione delle spese. Tuttavia, è anche una delle principali fonti di lamentele da parte degli utenti, che segnalano bug, difficoltà nel visualizzare i dettagli dei transiti, problemi con il reset della password e un’esperienza generale poco fluida.¹⁴
• MooneyGo: L’app è generalmente considerata il suo punto di forza. Ereditando la solida base di myCicero, è descritta come veloce, intuitiva e ben progettata.⁹ L’unica critica ricorrente è il ritardo, che può arrivare fino a tre giorni, con cui i transiti autostradali compaiono nello storico movimenti.²⁶

Assistenza Clienti: Il Vero Tallone d’Achille

• Telepass: Dispone di canali di assistenza consolidati, tra cui un numero telefonico e una rete di punti fisici (“Telepass Store” e “Centro Servizi”) per supporto diretto.³³ Sebbene non esente da critiche, l’infrastruttura di supporto è la più strutturata.
• MooneyGo: Gli utenti riportano un’esperienza generalmente positiva con l’assistenza, descritta come reattiva.²⁶ La vasta rete di punti vendita Mooney sul territorio offre inoltre un comodo punto di contatto fisico per l’attivazione e il supporto di base.⁸
• UnipolMove: Questo è, senza dubbio, il punto più debole del servizio, stando al volume impressionante di recensioni negative. Gli utenti lamentano un’assistenza clienti quasi inesistente, call center che non risolvono i problemi, ticket di segnalazione chiusi senza risposta e una frustrante difficoltà nel ricevere supporto qualificato.²¹ La possibilità di rivolgersi a un’agenzia UnipolSai sul territorio è un vantaggio, ma il supporto centralizzato appare in grave affanno.¹⁶

La Voce degli Utenti: Cosa Dicono le Recensioni e i Forum

Il verdetto della community online è impietoso e rivelatore. Mentre i siti ufficiali dipingono un mondo perfetto, i forum (come Reddit e FibraClick) e i siti di recensioni (come Trustpilot e ItaliaRecensioni) mostrano la realtà dei fatti.²¹

Per UnipolMove, emerge un quadro polarizzato: molti sono attratti dal prezzo e dalle promozioni, ma una parte significativa si scontra con problemi operativi, un’assistenza clienti carente e la frustrazione per la mancata copertura in Sicilia.

Per MooneyGo, il feedback è più omogeneo e positivo. È visto come un’alternativa solida, affidabile e senza fronzoli. Le critiche sono minori e si concentrano sulla mancanza dell’addebito su IBAN o sul ritardo nella visualizzazione dei transiti.

Per Telepass, le lamentele si concentrano quasi esclusivamente sull’aumento dei prezzi, non su malfunzionamenti del servizio, che viene ancora percepito come lo standard di affidabilità.

Verdetto Finale: Quale Telepedaggio Scegliere nel 2025?

La scelta del servizio di telepedaggio ideale non è più un’opzione obbligata, ma una decisione strategica basata su abitudini di viaggio, budget e servizi desiderati. Non esiste un vincitore assoluto, ma una soluzione migliore per ogni specifico profilo di utente.

• Per il Viaggiatore Frequente e Internazionale: TelepassNon c’è gara. Se si viaggia spesso all’estero in auto, la copertura europea (Francia, Spagna, Portogallo, Croazia) è una caratteristica esclusiva di Telepass che lo rende una scelta obbligata.1 L’ecosistema di servizi completo e l’affidabilità consolidata giustificano, per questo profilo, il canone più elevato.
• Per l’Automobilista Attento al Budget (Uso Nazionale): MooneyGoQuesta è la raccomandazione per l’utente medio italiano che cerca il miglior rapporto qualità-prezzo. A parità di canone con UnipolMove, MooneyGo offre una copertura nazionale completa (Sicilia inclusa), un’esperienza utente (app e assistenza) giudicata più stabile e affidabile dalla community, e la flessibilità dei pagamenti con carta.1 Rappresenta oggi il miglior equilibrio tra basso costo e servizio affidabile.
• Per il Guidatore Occasionale: UnipolMove Pay per Use o MooneyGo Pay per UseLa scelta dipende unicamente dal modello di viaggio. Per viaggi sporadici di un solo giorno, distribuiti lungo l’anno, UnipolMove Pay per Use è il più economico (0,50 al giorno). Per viaggi concentrati in un unico mese (es. vacanze), MooneyGo Pay per Use è imbattibile (2,20 per l’intero mese).
• Per il Motociclista: Telepass o UnipolMoveLo sconto del 30% sui pedaggi è un fattore determinante.1 La scelta tra i due dipenderà dalla frequenza d’uso e dalla necessità o meno dei servizi extra di Telepass. MooneyGo, senza questo sconto, non è competitivo per i centauri.19
• Per l’Utente Urbano e Digitale: MooneyGoChi vive primariamente in città ma usa l’auto per le gite fuori porta troverà in MooneyGo la soluzione ideale. La sua app eccellente, l’integrazione nativa con mezzi pubblici e sharing, e la comodità del pagamento con carta lo rendono perfetto per un utente moderno e abituato a gestire tutto da smartphone.2

Tabella 3: Riepilogo Comparativo Finale (La Scelta in un Colpo d’Occhio)

Domande Frequenti (FAQ)

Posso usare UnipolMove in Sicilia nel 2025?

No. Nonostante sia indicato come “in fase di attivazione” da molto tempo, al momento della pubblicazione di questo report il servizio UnipolMove non è ancora attivo sulla rete delle Autostrade Siciliane.¹ Per viaggiare in Sicilia è necessario scegliere Telepass o MooneyGo.

MooneyGo accetta l’addebito su conto corrente (IBAN)?

No, MooneyGo si distingue proprio per questo. Il servizio funziona esclusivamente associando una carta di pagamento (credito, debito o anche prepagata) o un account Satispay. Non è possibile collegarlo a un IBAN bancario.³

Quale servizio offre lo sconto per le moto?

Sia Telepass che UnipolMove offrono uno sconto del 30% sui pedaggi autostradali per i motociclisti che ne fanno richiesta, rendendoli le scelte più vantaggiose per questa categoria di utenti.¹ MooneyGo attualmente non prevede questa agevolazione ma si può usare lo stesso dispositivo per auto e moto.¹⁹

Qual è il servizio più affidabile al casello?

Dal punto di vista della tecnologia del dispositivo, tutti e tre gli operatori utilizzano sistemi simili e tecnicamente affidabili.⁵ In termini di servizio complessivo, Telepass vanta l’infrastruttura più matura e collaudata. MooneyGo è considerato un’alternativa affidabile dalla maggior parte degli utenti. UnipolMove è l’operatore che ha ricevuto il maggior numero di segnalazioni relative a problemi operativi (fatturazione, gestione account) che possono indirettamente causare il mancato funzionamento al casello.²¹

Come si disdice Telepass per passare a un altro operatore?

La disdetta del contratto Telepass può essere effettuata in diversi modi: online tramite l’area riservata, inviando una PEC, con una raccomandata A/R o recandosi di persona presso un Telepass Store.³³ È fondamentale restituire il dispositivo entro i termini previsti (solitamente 20 giorni) per evitare l’addebito di una penale.³⁷ Alcuni utenti scelgono di passare a UnipolMove anche perché le agenzie UnipolSai possono occuparsi della pratica di disdetta per conto del cliente.¹⁸

Posso usare più targhe con un solo dispositivo?

Dipende dall’operatore. Telepass permette di associare fino a 2 targhe, attive contemporaneamente.⁶ UnipolMove permette di associare 1 sola targa per dispositivo.²⁹ MooneyGo permette di associare fino a 2 targhe, ma è necessario selezionare quella attiva tramite l’app prima di ogni viaggio, e la modifica potrebbe non essere istantanea.²⁷

Nostre opinioni personali.

Abbiamo usato per anni Telepass, d’altronde conveniva, si e no 10 euro ( cica) fisse e poi c’erano i pedaggi. Da quest’anno i prezzo sono aumentati a dismisura. La penultima fattura ci è arrivata a Dicembre e abbiamo pagato 25 euro, ora dopo appena 6 mesi ce ne è arrivata un’altra di altri 25 euro in pratica snza mai averlo usato se non per pochissimi chilometri. Abbiamo disdetto tutto.

Ora proveremo personalmente MooneyGo , pronti a toglierlo se aumenteranno i costi. D’altronde non si capisce perchè pagare un abbonamento di un servizio che usi appena si e no 10 volte all’anno. Secondo il Nostro parere non è questo il mondo di fare impresa, cioè sfruttare al massimo il cliente– Se tu il cliente lo tratti bene lo fidelizzi ti rimane una vita, poi consiglierà i tuoi servizi ai suoi figli, nipoti e tu potrai aumentare e solidificare i tuoi bilanci. Usare questo modo aggressivo di fare affari cioè di guadagnare il più possibile nel minor tempo possibile, alla lunga non paga. Ad esempio Noi appena ce ne siamo accorti abbiamo disdetto un abbonamento che pagavamo da quasi 10 anni.