Prima chiarezza fondamentale: in Italia la “bici elettrica” legale su strada è la pedelec (EPAC) che assiste fino a 25 km/h con potenza continua massima 250 W. Le e-bike che superano 45 km/h (o dichiarano 50/80/120 km/h) secondo la legge, non sono più “bici” ai sensi del Codice della Strada: rientrano fra i ciclomotori/motocicli elettrici e richiedono targa, assicurazione, casco omologato e abilitazione alla guida. Inoltre, il valore “1000 kW” è un refuso di mercato: parliamo di 1000 W (1 kW), potenze cioè tipiche di speed-pedelec o veicoli L-category, non di biciclette EPAC 25 km/h.
Quadro legale sintetico (Italia, 2025)
| Categoria | Velocità assistita | Potenza tipica | Requisiti | Dove può circolare |
|---|---|---|---|---|
| EPAC / Pedelec | Assistenza fino a 25 km/h | 250 W (continua) | Come una bici: no targa/assicurazione; acceleratore solo “walk assist” fino a 6 km/h | Piste ciclabili, strade urbane ed extraurbane (regole bici) |
| Speed Pedelec (L1e-B) | Assistenza fino a 45 km/h | 500–1000 W (picco/nominale) | Targa, assicurazione, casco omologato, luci, specchi; patente AM/A1 | Su strada come ciclomotore; non in pista ciclabile |
| E-moto (L3e) | 50–120 km/h (e oltre) | >1 kW | Tutte le dotazioni e abilitazioni moto (targa, assicurazione, casco, patente A*) | Rete stradale aperta alle moto; divieti ciclabili |
Come scegliere: partita IVA, commuting, trekking, off-road
La scelta dipende da uso, distanze, pendenze e regole della tua città.
- Città, casa-lavoro < 20 km: EPAC 25 km/h → massima libertà (piste ciclabili, nessuna targa/assicurazione), costi bassi.
- Commuting veloce extraurbano 15–40 km: valuti Speed Pedelec per tempi certi e 35–45 km/h medi, accettando oneri (targa, casco, assicurazione) e limiti (niente ciclabili).
- Off-road tecnico: EPAC e-MTB 25 km/h per sentieri legali, gomme tassellate e geometrie idonee. Le “80–120 km/h” sono moto, non ammesse in singletrack/boschi salvo aree autorizzate.
- Lunghe distanze: batteria 600–1000 Wh, doppi pacchi o ricarica al volo. Occhio ai Watt-ora per km: città 5–10 Wh/km, colline 10–15, salite dure 15–20+ (stima).
Modelli consigliati per categoria (2025)
EPAC 25 km/h (legali come biciclette)
- Trekking/commuting: Bosch Performance/Active Line, Shimano Steps, Mahle X35/X20. Telaio trekking o urban con parafanghi/portapacchi. Batteria ≥ 500 Wh.
- Città leggera: city e-bike a mozzo posteriore (Mahle X35) o centrali compatti; peso 15–21 kg.
- e-MTB: motori Bosch CX, Shimano EP6/EP8, Fazua Ride 60; sospensioni 120–160 mm a seconda dei percorsi.
Speed Pedelec 45 km/h (L1e-B)
- Stromer ST3 / ST5: riferimento per commuting veloce ad alta rigidità e connettività; omologate L1e-B in Italia.
- Klever X Speed: telaio robusto, motore posteriore, geometrie comfort ad alte velocità.
- Riese & Müller HS (gamme Supercharger/Charger HS): allestimenti completi e doppi pacchi batteria.
80–120 km/h: NON bici, ma motocicli elettrici (L3e)
- Zero (SR/F, SRS), Energica (Experia, Eva), LiveWire, Silence/NIU top-range: prestazioni da moto, patente A/A2, equipaggiamento moto completo.
Tabella confronto: costi indicativi di possesso
| Voce | EPAC 25 km/h | Speed Pedelec 45 km/h | E-moto 80–120 km/h |
|---|---|---|---|
| Prezzo d’acquisto | Basso–medio | Medio–alto | Alto |
| Assicurazione | Non obbligatoria | Obbligatoria | Obbligatoria |
| Targa/Immatricolazione | No | Sì (L1e-B) | Sì (L3e) |
| Casco | Consigliato (non obbligo generale adulti) | Obbligatorio omologato | Obbligatorio omologato |
| Manutenzione | Freni, cambio, catena/cinghia | Come sopra + componenti omologazione | Freni/moto + pneumatici moto |
| Ricarica | Domestica 2–6 h | Domestica 3–6 h | Domestica/fast (modello-dip.) |
Checklist legale prima dell’acquisto
- Definisci la categoria: ti serve la libertà delle piste ciclabili (EPAC) o la velocità regolata come ciclomotore (L1e-B)?
- Verifica la scheda tecnica: EPAC = 25 km/h/250 W, cut-off oltre 25, assistenza solo pedalando; walk-assist max 6 km/h.
- Speed Pedelec: cerca omologazione L1e-B e predisponi assicurazione + targa + casco (e patente AM/A1).
- “E-bike 60–120 km/h”: è una moto elettrica (L3e). Valuta patente, costi e divieti su ciclabili.
- Assistenza e ricambi: rete service, batterie certificate, garanzia scritta, manuali in italiano.
- Test ride: prova freni, geometria, posizione; verifica che la velocità massima assistita corrisponda alla categoria dichiarata.
Questa guida ha finalità informative. Norme e requisiti (omologazioni L-category, assicurazione, caschi) possono variare per aggiornamenti regolatori e circolari applicative locali. Verifica sempre il libretto d’uso/omologazione e le disposizioni del Comune/Regione prima di circolare.
Norme e sanzioni in Italia: cosa si rischia se si usa una bici elettrica non conforme
Molti acquirenti sottovalutano le conseguenze legali dell’uso improprio di una bici elettrica troppo potente o modificata. In realtà, la normativa italiana è severa e chi circola con un veicolo non omologato può incorrere in sanzioni pesanti, oltre al sequestro del mezzo e alla responsabilità civile e penale in caso di incidente.
Le principali sanzioni previste dal Codice della Strada
| Infrazione | Sanzione amministrativa | Ulteriori conseguenze |
|---|---|---|
| Circolazione con e-bike non conforme (oltre 25 km/h o 250 W senza omologazione) | Da 845 a 3.393 € | Sequestro del veicolo e possibile confisca |
| Assenza di assicurazione (veicolo L1e-B o L3e) | Da 866 a 3.464 € | Fermo amministrativo del veicolo per 3 mesi |
| Assenza di targa e immatricolazione | Da 419 a 1.682 € | Fermo o sequestro del mezzo |
| Circolazione senza casco omologato (L1e-B o L3e) | Da 80 a 323 € | Decurtazione punti patente (se posseduta) |
| Guida senza patente idonea | Da 5.110 a 30.599 € | Fermo amministrativo e denuncia penale |
Manutenzione e durata: cosa sapere prima dell’acquisto
Una bici elettrica ad alte prestazioni richiede una manutenzione più attenta rispetto a una muscolare. Alcuni componenti, come i freni e la trasmissione, lavorano sotto sforzi maggiori e devono essere controllati regolarmente.
Manutenzione consigliata per ogni categoria
- EPAC 25 km/h: controllo catena ogni 800-1000 km, pastiglie freno ogni 1500-2000 km, batteria ogni 500 cicli di carica.
- Speed Pedelec: controllo sistema frenante idraulico ogni 800 km, revisione impianto elettrico ogni 12 mesi, aggiornamento firmware motore.
- E-moto elettriche: manutenzione annuale da officina autorizzata, cambio liquidi freni, controllo sospensioni e gomme ogni 3.000 km.
Consumo energetico e autonomia: quanto costano 100 km?
Il costo di gestione di una bici elettrica è uno dei suoi vantaggi principali. Tuttavia, cambia radicalmente a seconda della categoria e della potenza del motore.
| Categoria | Consumo medio | Costo per 100 km* | Autonomia media |
|---|---|---|---|
| EPAC 25 km/h | 6–10 Wh/km | ~0,15–0,25 € | 60–120 km |
| Speed Pedelec 45 km/h | 10–15 Wh/km | ~0,30–0,40 € | 40–80 km |
| E-moto 80–120 km/h | 50–80 Wh/km | ~1,50–2,50 € | 80–160 km |
*Calcolato su prezzo energia elettrica 0,30 €/kWh (media residenziale 2025)
Mercato 2026: trend e previsioni
Il mercato delle bici elettriche in Italia è in forte crescita: oltre 400.000 unità vendute nel 2024, con un +22% rispetto all’anno precedente. L’espansione non riguarda solo le EPAC, ma anche le Speed Pedelec e i motocicli elettrici leggeri, soprattutto nelle grandi città e nelle aree extraurbane.
Trend principali:
- 📈 Aumento delle vendite di speed-pedelec del +35% annuo
- 🏙️ Crescita delle bici “utility” urbane con batterie ad alta densità
- 🔋 Introduzione di batterie al sodio e nuove celle a stato solido dal 2026
- 🌱 Incentivi regionali fino a 1.500 € per mezzi elettrici immatricolati
Domande frequenti (FAQ)
Serve la patente per una bici elettrica da 45 km/h?
Sì. Se è classificata come Speed Pedelec (L1e-B), serve almeno la patente AM o superiore e il veicolo deve essere immatricolato.
Posso modificare la mia bici 25 km/h per farla andare più veloce?
No. Qualsiasi modifica che supera i 25 km/h o i 250 W fa perdere la classificazione di “bicicletta” e rende il mezzo illegale su strada.
Posso usare una bici elettrica da 1000 W solo in aree private?
Sì. Su aree private o circuiti chiusi puoi usare qualsiasi potenza, ma su strade pubbliche è vietato senza omologazione.
Le piste ciclabili sono accessibili con le speed pedelec?
No. Le speed pedelec sono considerate ciclomotori e devono viaggiare su strada, mai su ciclabili.
Quanto costa assicurare una speed pedelec?
In media tra 80 e 150 € l’anno, a seconda della compagnia e della potenza del veicolo.
Guida all’acquisto: come scegliere la bici elettrica perfetta per te
Acquistare una bici elettrica oggi significa valutare un’ampia gamma di variabili: dalla potenza alla destinazione d’uso, passando per comfort, sicurezza e normative. La scelta corretta non si basa solo sulla velocità massima, ma anche sulla funzionalità reale del mezzo nel contesto in cui lo utilizzerai ogni giorno.
1. Definisci il tuo obiettivo principale
- 🚴♂️ Mobilità urbana: scegli una EPAC leggera (15–21 kg), con autonomia 80–100 km e motore centrale da 250 W.
- 🛣️ Commuting extraurbano: considera una Speed Pedelec 45 km/h con batteria da almeno 600 Wh e freni idraulici a disco.
- 🏔️ Uso sportivo/off-road: una e-MTB con geometria specifica, sospensioni maggiorate e batteria da 750 Wh o più.
- ⚡ Viaggi lunghi / touring: modelli trekking con doppi pacchi batteria e portapacchi integrati.
2. Controlla l’autonomia reale
L’autonomia dichiarata dai produttori è spesso ottimistica. Considera che il consumo aumenta con peso, pendenze e temperatura. Una regola pratica è sottrarre circa il 20-30% dal valore dichiarato per ottenere un dato realistico.
Autonomia ≈ Capacità batteria (Wh) / Consumo medio (Wh/km)Esempio: 600 Wh / 10 Wh/km ≈ 60 km
3. Verifica l’assistenza post-vendita
Un marchio con rete di assistenza locale e ricambi disponibili è sempre preferibile a un modello economico importato senza supporto in Italia. Considera anche la disponibilità di aggiornamenti firmware e la garanzia su batteria e motore (minimo 2 anni).
Classifica: Top 10 bici elettriche 2025 in Italia (tutte le categorie)
| Modello | Categoria | Velocità | Potenza | Autonomia | Prezzo indicativo |
|---|---|---|---|---|---|
| Stromer ST5 Pinion | Speed Pedelec | 45 km/h | 850 W | 180 km | ~11.000 € |
| Riese & Müller Supercharger HS | Speed Pedelec | 45 km/h | 800 W | 150 km | ~8.500 € |
| Klever X Speed | Speed Pedelec | 45 km/h | 600 W | 120 km | ~6.000 € |
| Specialized Turbo Vado SL | EPAC | 25 km/h | 250 W | 130 km | ~4.500 € |
| Cube Kathmandu Hybrid EXC 750 | Trekking EPAC | 25 km/h | 250 W | 140 km | ~3.900 € |
| Trek Rail 9.7 | e-MTB EPAC | 25 km/h | 250 W | 110 km | ~6.700 € |
| Giant Explore E+2 GTS | Trekking EPAC | 25 km/h | 250 W | 120 km | ~3.200 € |
| Haibike AllMtn CF 11 | e-MTB EPAC | 25 km/h | 250 W | 100 km | ~5.800 € |
| Zero FXE | E-moto | 120 km/h | 11 kW | 150 km | ~13.000 € |
| Energica Experia | E-moto | 180 km/h | 75 kW | 250 km | ~28.000 € |
Bonus e incentivi disponibili nel 2025
Il governo e molte regioni italiane continuano a sostenere l’acquisto di mezzi elettrici con bonus fino a 1.500 € per bici, speed pedelec e motocicli elettrici. Le agevolazioni possono variare a seconda della regione, ma in generale includono:
- ✅ Contributo fino al 40% del prezzo di acquisto per EPAC e speed pedelec
- ✅ Bonus rottamazione fino a 1.000 € per chi sostituisce uno scooter a benzina
- ✅ Esenzione bollo per 5 anni su motocicli elettrici (in molte regioni)
Conclusioni: bici elettrica sì, ma consapevolmente
Il mercato delle bici elettriche ha ormai superato la fase pionieristica e offre soluzioni per ogni esigenza. Tuttavia, è fondamentale comprendere la distinzione legale tra una bici elettrica e un ciclomotore: acquistare un modello sbagliato può portare a gravi conseguenze legali e costi imprevisti.
In sintesi:
- ✅ EPAC 25 km/h: libertà totale, nessun obbligo burocratico, ideale per la città.
- ⚙️ Speed Pedelec 45 km/h: perfette per pendolari e spostamenti extraurbani, ma con obblighi simili a uno scooter.
- ⚡ E-moto 80–120 km/h: prestazioni da motocicletta, ma richiedono patente, targa e assicurazione.
